Uber travaille sur la cartographie et la technologie de sécurité à l’Université de l’Arizona

Jamie Eckle/IDG

Uber se tourne vers l’Université de l’Arizona pour l’aider à développer sa technologie de cartographie et de sécurité automobile.

Uber prévoit de travailler avec des experts en conception d’objectifs à l’université pour améliorer les images qu’il capture, a-t-il déclaré mardi. L’effort conjoint soutiendra également le développement par Uber des voitures autonomes et des technologies associées.

Le partenariat montre un effort apparent d’Uber pour travailler en collaboration avec des talents extérieurs alors que l’entreprise approfondit le développement de nouvelles technologies de pointe.

Mais Uber a un bilan légèrement entaché en matière de partenariat avec des instituts de recherche. Une relation similaire avec l’Université Carnegie Mellon a laissé la CMU privée de nombreux chercheurs et scientifiques, après qu’Uber les ait débauchés, selon le Wall Street Journal.

Pour l’instant, Uber a la bénédiction du gouverneur de l’Arizona, Doug Ducey, qui a déclaré que l’université deviendrait le siège des véhicules de test de cartographie d’Uber.

Le gouverneur a également signé un décret exécutif soutenant les essais et l’exploitation de véhicules autonomes sur certaines routes publiques de l’Arizona.

Uber fera un don de 25 000 USD au Collège des sciences optiques de l’université pour soutenir le travail.

Uber a déjà montré sa volonté d’améliorer sa technologie de cartographie et de réduire sa dépendance aux données cartographiques fournies par des sociétés extérieures telles que Google et Apple. En juin, il a annoncé qu’il embauchait environ 100 employés de Microsoft qui avaient travaillé sur la collecte d’images et l’analyse de données.

Plus tôt cette année, Uber a acheté deCarta, dont les services de cartographie et de localisation ont été utilisés dans les voitures fabriquées par GM et Ford.

Le centre de technologies avancées d’Uber à Pittsburgh – composé de nombreux chercheurs embauchés hors de Carnegie Mellon – développe également une technologie de voiture autonome et des systèmes de sécurité et de cartographie des véhicules connexes.

Le développement d’une voiture entièrement autonome pourrait encore prendre des années pour Uber.

L’activité dans la région s’intensifie, alors que d’autres entreprises technologiques et constructeurs automobiles traditionnels agissent de manière agressive pour incorporer des technologies autonomes dans leurs voitures, voire développer des voitures entièrement autonomes.

Google teste actuellement ses voitures autonomes autour de son siège social à Mountain View, en Californie, et Apple serait à la recherche d’une installation pour tester sa voiture autonome.

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