Jonathan M. Gitlin – 6 oct. 2021 18:59 UTC

La voiture de sport est aussi intrinsèque au personnage de 007 qu’un vodka martini ou ce permis de tuer. Au début, bien avant que James Bond ne passe de la page à l’écran, il conduisait une Blower Bentley, l’équivalent en 1953 de l’outillage d’aujourd’hui dans une Toyota GT-One. Le passage au cinéma signifiait conduire quelque chose d’un peu plus actuel qu’un coureur du Mans de 1931, et au cours de 25 films, il y a eu beaucoup d’action à quatre roues. Mais une voiture se démarque avant toutes les autres : l’Aston Martin DB5.

Nous avons vu le coup ionique pour la première fois dans les années 1964 Le doigt d’or, où il a presque volé la vedette avec son bélier, son siège éjectable, son écran de fumée et le reste des gadgets qui ont fait découvrir au monde la voiture Bond. Il est apparu dans huit films au total. Après Le doigt d’or il est revenu dans Coup de tonnerre, puis s’est absenté les années Lazenby et Moore avant de revenir en Oeil doré puis Demain ne meurt jamais, malgré un accord marketing qui signifiait que Q devait plutôt émettre les agents secrets BMW.

Casino Royale a offert une nouvelle histoire d’origine pour la DB5, Bond remportant la voiture dans un jeu de poker. Cependant, lorsqu’il réapparaît dans Chute du ciel six ans plus tard, le volant a changé de côté et Q Branch s’est bien amusé avec. La dernière fois que nous avons vu 007 dans Spectre, il partait en BMT 216A, et nous savons depuis la première remorque pour Pas le temps de mourir que la DB5 – et ses miniguns de phares – joue un rôle important dans la dernière entrée de la franchise.

Les DB5 que vous verrez à l’écran sont également de vraies Aston Martin. Pas les voitures de continuation de 3,5 millions de dollars fabriquées par Aston Martin, bien que ce projet se soit sans aucun doute avéré utile. Au lieu de cela, ils sont le résultat d’un projet d’ingénierie de six mois entre la division Q Advanced Operations d’Aston Martin (oui, vraiment) et les cinéastes. Les huit voitures de cascade – six voitures de cascade et deux voitures de nacelle qui peuvent être contrôlées depuis leurs toits – utilisent du verre DB5 d’origine et un travail brillant, mais un corps en fibre de carbone qui est une réplique numérisée au laser de la DB5 d’EON Production.

“C’est un clapet en neuf parties qui se clipse et va ensemble”, m’a dit le coordinateur des cascades Neil Layton. “Dans une heure, vous pouvez être au châssis de la structure spatiale.” Le châssis correspond nécessairement aux dimensions de la DB5 d’origine, et le moteur six cylindres en ligne, offert par une BMW M3 E46, envoie sa puissance aux roues arrière aussi petites et minces qu’elles l’étaient en 1964. De l’avis de tous, les voitures de cascade sont un Hâte de conduire, ce que Layton a confirmé.

Bond a conduit des Aston Martins autres que la DB5 au fil des ans, et certaines de ces voitures (et bien d’autres encore) sont exposées au Petersen Museum de Los Angeles. Il y a la DB10 sur mesure, un concept-car conçu juste pour que Bond conduise Spectre, et la DBS dans laquelle 007 fait des tonneaux spectaculaires Casino Royale. Mon préféré est probablement le V8 Vantage de Les lumières du jour vivantes, même si la voiture du Petersen brise l’illusion avec son intérieur vide et son HUD lance-roquettes imprimé sur le pare-brise.

Si une autre voiture Bond peut rivaliser avec la puissance vedette de la DB5, ce doit être la Lotus Esprit blanche de L’espion qui m’aimait. Elon Musk serait probablement d’accord – en 2013, il a acheté l’une des voitures vues à l’écran et sous l’eau pour 866 000 $. Un autre des Esprits de ce film est exposé au musée, mais l’exposition Bond in Motion n’est pas uniquement consacrée aux voitures de sport.

Les BMW de Bond sont également exposées, bien que ma mémoire me dise que la seule qui ait vraiment fait quelque chose de notable à l’écran était la Série 7 en Demain ne meurt jamais cela pourrait être piloté par télécommande à partir de ce qui est passé comme un smartphone en 1997. Il y a (une partie de) une Citroën 2CV qui a participé à une poursuite peut-être trop loufoque dans Rien que pour vos yeuxet un Tuk Tuk modifié par Q Branch qui a fait un cabré dans poulpe.

Il y a aussi du metal américain. En 1974, un AMC Hornet a effectué un saut en tire-bouchon en L’homme au pistolet d’or, une cascade qui a été la première à subir une simulation informatique approfondie avant d’être tentée pour de vrai. Une telle attention aux détails aurait été agréable sur le tournage de Les diamants sont éternels quelques années plus tôt. Dans ce film, Bond fait basculer sa Ford Mustang sur ses roues droites pour s’échapper dans une ruelle étroite et émerge toujours sur deux roues, mais cette fois les gauches.

Image de la liste par Ted7/The Petersen Museum