Deux des voitures autonomes d’Apple fonctionnant en mode manuel ont été impliquées dans des collisions mineures en août, selon le DMV californien.
Le premier incident [PDF] s’est produit à San Diego, en Californie, dans la région de Hillcrest le 19 août. La Lexus RX 450h a été arrêtée dans la circulation et a été heurtée par une Hyundai. L’accident a été qualifié de mineur et n’a fait aucun blessé.
Le deuxième accident [PDF] s’est produit le 23 août à Cupertino, en Californie, juste à côté du campus d’Apple Park. Le véhicule équipé de l’équipement de conduite autonome d’Apple était en mode manuel et il a été arrêté dans la circulation alors qu’il était à l’arrière par une Subaru Outback.
Ces deux incidents n’étaient pas la faute du véhicule autonome ou de la personne qui conduisait le véhicule, et ne sont en grande partie pas notables. Ce qui est intéressant, cependant, c’est que les véhicules Apple ont été impliqués dans deux collisions le même mois après aucun accident depuis septembre 2019.
Plus tôt cette année, les rapports de désengagement et de kilométrage du DMV californien suggéraient que les SUV Lexus d’Apple avec logiciel de conduite autonome avaient parcouru plus de 18 000 milles en 2020, une forte augmentation par rapport aux années précédentes. Il est possible qu’Apple ait intensifié ses tests en 2021, entraînant un nombre plus élevé d’incidents.
Apple teste son logiciel de conduite autonome depuis début 2017, en utilisant les véhicules Lexus RX 450h susmentionnés équipés de capteurs et de caméras. Les travaux sur la conduite autonome font partie du projet de voiture de longue date d’Apple, et des rumeurs suggèrent qu’Apple envisage de sortir un véhicule au milieu des années 2020.
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