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nouveau logiciel le mois prochain —
Le rappel de Chevrolet Bolt a commencé; les voitures recevront de nouvelles batteries
Le correctif prend environ deux jours pour un concessionnaire.
Chevrolet a été l’un des premiers constructeurs automobiles à commercialiser un véhicule électrique à batterie longue autonomie, le Bolt EV. Malheureusement pour le constructeur automobile américain, il est également désormais le premier à avoir à émettre un rappel massif après que des défauts de fabrication des cellules de batterie lithium-ion de la voiture aient été identifiés comme la cause d’un certain nombre d’incendies.
Le premier correctif de Chevrolet était un remède logiciel, lancé en novembre 2020, avant que la fabrication défectueuse ne soit reconnue comme le véritable coupable. Maintenant, le plan est relativement simple, bien que coûteux : la société remplacera chaque batterie Bolt EV par une nouvelle, pour un coût de plus de 1,8 milliard de dollars.
Ces remplacements ont maintenant commencé et Chevrolet contacte les propriétaires pour leur faire savoir ce qui se passe.
Les premiers Bolt EV à obtenir de nouveaux packs sont ceux construits “au cours de périodes de construction spécifiques” lorsque Chevrolet dit qu’il pense que les défauts étaient regroupés. Le processus de remplacement prend “environ deux jours” chez un concessionnaire, et les nouveaux packs sont couverts par une garantie de huit ans ou 100 000 milles.
De plus, Chevrolet annonce le déploiement d’un nouveau logiciel de diagnostic en novembre pour tous les Bolt EV et EUV. Cela surveillera les cellules des BEV à la recherche d’anomalies pouvant indiquer un défaut et aidera l’entreprise à prioriser les voitures qui doivent être remplacées plus rapidement.
Image de la liste par Jonathan Gitlin