Bienvenue dans l’édition 4.17 du rapport Rocket ! Après la conclusion réussie de la mission Inspiration4 le week-end dernier, nous pouvons maintenant nous attendre à quelques lancements importants dans les jours à venir. La première est la mission Landsat 9 de la NASA sur une fusée Atlas V. Et dans un peu moins de deux semaines, la Russie lance une équipe de tournage sur un véhicule Soyouz pour réaliser un film dans l’espace.
Comme toujours, nous accueillons les contributions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous inscrire en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions AMP du site). Chaque rapport comprendra des informations sur les fusées de petite, moyenne et grande puissance ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
Astra autorise les moteurs de fusée de Firefly. Astra, la petite société de lancement qui est récemment devenue publique, a signé un accord d’environ 30 millions de dollars pour les droits de fabrication en interne des moteurs de fusée Reaver de Firefly Aerospace, rapporte le Verge. Dans le cadre de l’accord, qui a été conclu plus tôt cette année, Firefly enverra jusqu’à 50 de ses moteurs de fusée Reaver à l’usine de fusées d’Astra à Alameda, en Californie, où un moteur de développement a déjà été livré à la fin du printemps pour environ un demi-million de dollars.
De cinq moteurs à deux … Les ingénieurs d’Astra ont démonté le moteur pour une inspection détaillée, a déclaré une personne familière avec les termes, qui, comme d’autres impliqués dans l’accord, a refusé de parler officiellement en raison d’un accord de non-divulgation strict. La fusion des moteurs de Firefly avec la propre technologie de fusée d’Astra aiderait Astra à atteindre son objectif déclaré publiquement “500 kg à 500 km”. La fusée actuelle de la société, simplement appelée Rocket, n’a pas encore atteint l’orbite après trois tentatives. Cette fusée utilise cinq des moteurs Delphin d’Astra et est conçue pour soulever jusqu’à 150 kg en orbite terrestre basse. Une nouvelle version utilisant deux moteurs Firefly Reaver pouvait soulever 500 kg. (soumis par Rendgrish, EllPeaTea et Ken the Bin)
Bank of America déchire Virgin Galactic. Les analystes de Bank of America qui couvrent les actions cotées en bourse de Virgin Galactic sont contrariés par le fait que la société n’a pas révélé qu’un vol suborbital SpaceShipTwo transportant le fondateur Richard Branson a volé en dehors de son espace aérien assigné le 11 juillet, rapporte Parabolic Arc. Cet écart a donné lieu à une enquête de la Federal Aviation Administration et à l’immobilisation du seul avion spatial opérationnel de la compagnie.
Une mauvaise stratégie dans l’aviation … “À notre avis, il est inacceptable d’avoir un événement pendant un vol qui, selon les réglementations de la FAA, est considéré comme un incident et de prétendre ensuite que la mission a été un succès complet”, a écrit l’analyste Ronald Epstein dans une note aux investisseurs. “Le vieil adage, il est plus facile de demander pardon que la permission, est généralement une mauvaise stratégie dans l’aviation.” Le groupe Virgin et Branson ont vendu pour 800 millions de dollars d’actions combinées au cours d’une période de sept semaines au cours de laquelle les actionnaires étaient dans l’ignorance de l’incident et des actions ultérieures. La nouvelle n’a été révélée que par un article du New Yorker publié le 1er septembre. (soumis par Ken the Bin)
Rocket Lab lance une mission pour Astroscale. Rocket Lab a annoncé mardi avoir signé un contrat de lancement dédié avec Astroscale pour lancer le satellite Active Debris Removal by Astroscale-Japan (ADRAS-J) sur une fusée Electron. Le lancement de la mission est prévu pour 2023.
Saisir les déchets spatiaux … Une fois déployé par Electron’s Kick Stage, le satellite ADRAS-J est conçu pour rencontrer un morceau de débris orbitaux, un corps de fusée de l’étage supérieur abandonné depuis longtemps. ADRAS-J vise à démontrer des opérations de proximité et à obtenir des images du corps de la fusée, fournissant des données d’observation pour mieux comprendre l’environnement des débris. Une deuxième phase prévue de la mission vise à démontrer une désorbite des débris. (soumis par Ken the Bin)
Une société de lancement indienne pour accéder aux installations gouvernementales. La startup indienne Agnikul Cosmos a signé vendredi un accord avec le ministère indien de l’Espace pour l’accès aux installations et à l’expertise de l’ISRO pour le développement de son lanceur Agnibaan à petit satellite à deux étages. La fusée Agnibaan à deux étages de la société est conçue pour lancer des charges utiles pesant jusqu’à 100 kg sur une orbite de 700 km, rapporte Parabolic Arc.
L’expertise technique aussi … L’accord permettra “d’entreprendre de multiples tests et d’accéder à des installations dans divers centres ISRO pour tester et qualifier leur moteur semi-cryo monobloc imprimé en 3D et d’autres systèmes”, a déclaré l’ISRO. Cela permettra également à Agnikul de tirer parti de l’expertise technique de l’ISRO pour tester et qualifier ses systèmes et sous-systèmes de lanceurs spatiaux. (soumis par Ken the Bin)
La date de lancement de Starliner reste indéterminée. Près de six semaines se sont écoulées depuis que Boeing a annoncé qu’il désempilerait son vaisseau spatial Starliner d’une fusée Atlas V et ramènerait le véhicule à son usine pour un dépannage “plus approfondi” des vannes problématiques. Mardi, la chef des opérations de vols habités de la NASA, Kathy Lueders, a déclaré que des équipes d’ingénieurs et de techniciens de Boeing et de la NASA continuaient d’évaluer le problème des valves collantes, rapporte Ars. “Je pense que l’équipe fait de grands progrès dans le dépannage”, a-t-elle déclaré.
Glissement au début de 2022 … Boeing et la NASA atteindront un point de décision dans les « prochaines semaines », a-t-elle déclaré, lorsqu’ils décideront s’ils doivent retirer les vannes du module de service pour une étude supplémentaire. Si tel est le cas, Boeing tirera probablement vers l’avant un module de service destiné à un futur vol en équipage et l’utilisera pour la mission Orbital Flight Test-2 sans équipage. Une nouvelle date pour cette mission OFT-2 n’a pas encore été fixée, et Lueders a indiqué qu’une ne pourrait pas être fixée de si tôt. Elle a suggéré que la mission se déroulerait probablement jusqu’en 2022. “Mon intuition est que ce serait probablement plus probable l’année prochaine, mais nous travaillons toujours sur ce calendrier”, a-t-elle déclaré.
Falcon 9 va lancer un satellite turc. T眉rksat lancera son premier satellite de communication de construction nationale sur un SpaceX Falcon 9, a annoncé le gouvernement turc. Le ministère des Transports et des Infrastructures a déclaré avoir attribué à SpaceX un contrat pour le lancement de T眉rksat 6A, prévu pour le premier trimestre 2023. Le ministère n’a pas divulgué les termes du contrat, rapporte SpaceNews.
SpaceX a proposé la meilleure offre … Dans un communiqué du gouvernement, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailo臒lu a déclaré que le gouvernement avait envisagé “de nombreuses sociétés de lanceurs” avant de sélectionner SpaceX, “qui offre la meilleure solution en termes à la fois d’aspects techniques, administratifs et financiers”. T眉rksat 6A sera le premier satellite de communication du pays construit dans le pays par l’Institut de recherche sur les technologies spatiales T脺B陌TAK. (soumis par Ken the Bin)
SpaceX voit une forte demande de missions de vol libre. Quatre astronautes amateurs sont revenus d’un vol spatial privé de trois jours ce week-end débordant d’enthousiasme pour l’expérience. “Meilleur tour de ma vie”, a déclaré Sian Proctor peu de temps après être sorti de la capsule Crew Dragon. Les futurs clients pour une telle expérience orbitale en vol libre n’attendaient cependant pas les premiers avis pour exprimer leur intérêt à aller dans l’espace. Même avant que le vaisseau spatial Crew Dragon ne s’abatte samedi soir, la mission Inspiration4 avait déjà déclenché une tempête d’intérêt, rapporte Ars.
C’est une bonne chose que la fusée soit réutilisable … “Le nombre de personnes qui nous contactent via nos portails de vente et de marketing a en fait considérablement augmenté”, a déclaré Benji Reed, directeur principal des programmes de vols spatiaux habités pour SpaceX, lors d’un appel avec des journalistes après l’atterrissage de la mission de tourisme spatial. “Il y a des tonnes d’intérêt qui affluent maintenant.”
La FAA publie un premier rapport sur le site de lancement de Boca Chica. Vendredi, la Federal Aviation Administration a publié un projet d’examen environnemental des plans de SpaceX pour les lancements orbitaux depuis le sud du Texas, lançant une période de commentaires publics de 30 jours. L’étape procédurale tant attendue est le premier de plusieurs obstacles réglementaires que SpaceX doit surmonter avant d’obtenir l’autorisation finale de lancer son booster Super Heavy et son étage supérieur Starship depuis un site près de Boca Chica, Texas, rapporte Ars.
Décision finale à venir plus tard … Un tel lancement reste probablement dans des mois, mais il semble maintenant que les autorités fédérales donneront finalement le feu vert au sud du Texas pour les lancements orbitaux. Cela semblait loin d’être assuré avant aujourd’hui. Le document, officiellement appelé un projet d’évaluation environnementale programmatique, évalue les impacts environnementaux potentiels du programme Starship de SpaceX, y compris le lancement et la rentrée. Il examine également la récupération des débris, la tour d’intégration et d’autres constructions liées au lancement, ainsi que les fermetures de routes locales entre Brownsville et la plage de Boca Chica.
La Chine dévoilera ses plans de transport de charges lourdes la semaine prochaine. Le développeur institutionnel chinois de fusées, la China Academy of Launch Vehicle Technology, dévoilera officiellement les conceptions de deux fusées lourdes lors du salon aéronautique chinois de cette année dans la province du Guangdong (sud de la Chine). L’événement se déroule du 28 septembre au 3 octobre, rapporte le Global Times.
Nouveaux noms, nouveaux plans … Les responsables ont déjà discuté des plans des véhicules Long March 5-DY et Long March 9 mais officialiseront probablement les noms et les spécificités de ces véhicules, qui soutiendront les missions d’exploration dans l’espace lointain ainsi que les atterrissages lunaires humains dans environ une décennie. . La réutilisation de la première étape devrait faire partie des plans annoncés la semaine prochaine. (soumis par AI)
Astranis se lance sur Falcon Heavy. Astranis a annoncé jeudi que son premier satellite de communication commercial serait désormais lancé en tant que charge utile secondaire sur une fusée SpaceX Falcon Heavy lors d’une mission d’injection directe prévue pour le printemps 2022. Le passage d’une fusée Falcon 9 permettra au vaisseau spatial d’arriver à son emplacement orbital dans jours de lancement, a déclaré la société.
Pas besoin de mois d’élévation d’orbite … “Le lancement de Falcon Heavy nous permettra d’être en orbite des mois plus rapidement, ce qui nous permettra de servir nos clients en Alaska beaucoup plus tôt”, a déclaré John Gedmark, PDG d’Atranis. “C’est une énorme victoire pour nos clients en Alaska.” Astranis a précédemment lancé un CubeSat de démonstration sur le véhicule de lancement de satellite polaire indien. (soumis par Ken the Bin)
27 septembre: Atlas V | Landsat 9 | Vandenberg Space Force Base, Californie | 18:11 UTC
1er octobre: Epsilon | Satellite de démonstration de charge utile rapide et innovante 2 | Centre spatial d’Uchinoura, Japon | 00:48
5 octobre: Soyouz | Lancement de l’équipage MS-19 | Cosmodrome de Baïkonour, Kazakhstan | 08:55 UTC
